ময়দানের ঘোড়ার গাড়ির বদলে ই-কারেজ, পাঁচটি গাড়ি দিয়ে পাইলটের পরিকল্পনা
কলকাতার ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল ও ময়দান এলাকায় পর্যটকদের জন্য ব্যবহৃত ঘোড়ার গাড়ির পরিবর্তে ঐতিহ্যশৈলীর ব্যাটারিচালিত গাড়ি আনার পরিকল্পনা করেছে রাজ্য সরকার। প্রথমে পাঁচটি ই-কারেজ দিয়ে পাইলট প্রকল্প চালানোর প্রস্তাব থাকলেও বাস্তবায়নের সময়সূচি এখনও ঘোষণা হয়নি। কলকাতার অন্যতম পরিচিত পর্যটন আকর্ষণ ময়দানের ঘোড়ার গাড়ির ভবিষ্যৎ নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিকল্পনার কথা জানিয়েছে রাজ্য সরকার। ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল ও ময়দান চত্বরে পর্যটকদের ঘোরানোর কাজে ব্যবহৃত ঘোড়ার গাড়িগুলি ধীরে ধীরে সরিয়ে ঐতিহ্যশৈলীর ব্যাটারিচালিত ই-কারেজ চালু করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
রাজ্যের পুর ও নগরোন্নয়নমন্ত্রী অগ্নিমিত্রা পাল রবিবার জানিয়েছেন, চলতি বছর থেকেই ধাপে ধাপে ব্যাটারিচালিত গাড়িতে রূপান্তরের বিষয়ে সরকার ঘোড়ার গাড়ির মালিক এবং পশুকল্যাণ সংগঠনগুলির সঙ্গে আলোচনা করেছে। কলকাতায় বর্তমানে ৫৮টি নথিভুক্ত ব্যক্তিমালিকানাধীন ঘোড়া এবং ২৯টি লাইসেন্সপ্রাপ্ত ঘোড়ার গাড়ি রয়েছে এমনটাই সূত্রের খবর।
এর আগে ৭ অক্টোবর কলকাতা পুরসভা, কলকাতা পুলিশ, পেটা ইন্ডিয়া, কেপ ফাউন্ডেশন এবং ঘোড়ার গাড়ির মালিকদের প্রতিনিধিদের নিয়ে একটি বৈঠক হয়। ওই বৈঠকে প্রথম পর্যায়ে পাঁচটি ব্যাটারিচালিত গাড়ি এনে পরীক্ষামূলকভাবে চালানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। নিরাপত্তা, পরিচালন ব্যয়, চার্জিং ব্যবস্থা এবং পর্যটক পরিবহণের উপযোগিতা যাচাই করাই পাইলট প্রকল্পের উদ্দেশ্য। প্রস্তাবিত গাড়িগুলির নকশায় পুরনো ঘোড়ার গাড়ির ঐতিহ্যবাহী চেহারা ধরে রাখার কথা বলা হয়েছে। পাশাপাশি বর্তমান চালক ও মালিকদের নতুন ব্যবস্থায় যুক্ত করে তাঁদের জীবিকা রক্ষার পথ খোঁজা হবে। মুম্বইয়ের ব্যাটারিচালিত ‘ই-ভিক্টোরিয়া’ মডেলটিও উদাহরণ হিসেবে আলোচনায় উঠে এসেছে।
তবে পরিকল্পনাটি নিয়ে মতবিরোধ রয়েছে। কয়েকজন ঘোড়া গাড়িমালিক জানিয়েছেন, বিয়ে, বিসর্জন ও পর্যটনক্ষেত্রে ঘোড়ার গাড়ির চাহিদা থাকায় তাঁরা প্রস্তাবটির বিরোধিতা করবেন। অন্যদিকে পশুকল্যাণ সংগঠনগুলি অসুস্থ ঘোড়া, জননিরাপত্তা এবং প্রাণীদের পুনর্বাসনের বিষয়টি সামনে এনেছে।
